Карусель событий и победы Незванкина и Шушакова.

Завершающий заезд первого гоночного дня собрал на старте участников классов Супер-продакшн и Туринг-Лайт. Несмотря на то, что в своих классах победители лидеры квалификации, их путь на подиум отнюдь не был устлан розами.

В Супер-продакшн вперед вырвались Лады, однако Вадим Антипов на Subaru удержался на третьем месте - и, судя по темпу, вполне мог пройти Андрея Петухова и Владислава Незванкина. Но столкновение с сокомандником Дмитрием Лебедевым, после которых оба японских купе развернулись, отбросило их в конец пелетона - и третью позицию занял Николай Виханский. Но идущий четвертым Volkswagen Scirocco Александра Гармаша был явно быстрее, и партнеры по Delphi RHHCC RT обменялись позициями, а под конец гонки Хонда Виханского потеряла темп и остановилась на обочине.

Тем временем пелетон спрессовал автомобиль безопасности, который появился на трассе из-за столкновения Евгения Мейтеса и Василия Владыкина. И пилоты на Subaru получили шанс атаковать - чем и воспользовался Антипов, в итоге финишировавший третьим. Гармаш из-за собственной ошибки пропустил было и Лебедева, но Дмитрий быстро потерял темп и съехал на пит-лейн. Таким образом, в плотной борьбе уцелели только четыре машины класса Супер-продакшн.

В Туринг-Лайт также развернулась драма. Лидер квалификации Родион Шушаков вылетал за пределы трассы, однако смог вернуться в группу лидеров - тогда как шедший первым Айдар Нуриев сошел буквально за круг до конца гонки, и победа досталась Шушакову. Вторым стал Роман Голиков, а третьим - Ефим Гантмахер, первую часть дистанции боровшийся в конце пелетона.