Шинная карусель и фантастическая победа Лебедева.

Перед стартом участники обоих классов оказались в сложном положении: асфальт оставался влажным, но дождь прекратился, хотя тучи продолжали кружить над автодромом.Все пилоты младшего зачета Туринг-Лайт предпочли дождевые шины, так же поступило большинство участников Супер-продакшн, и только Дмитрий Лебедев рискнул поставить на заднеприводное купе Subaru BRZ слики.

На первом круге вперед вырвались пилоты на Вестах. Николай Виханский на Honda Civic удержался на третьем месте. Юрий Борисенко и Евгений Мейтес на Грантах прошли Александра Гармаша, но потом одновременно взорвали колеса - и отправились в боксы. Виханский также был вынужден отправиться на замену шин, так что пятерке претендентов на подиум остались представители LADA Sport ROSNEFT, пара пилотов из Sofit Racing и Александр Гармаш.

И здесь сработала рискованная тактика Лебедева. По мере того, как трасса сохла, он наращивал темп и постепенно сокращал почти полуминутное отставание от лидирующего Незванкина. Незадолго до финиша он обогнал Андрей Петухова и стал вторым, а на последнем круге смог пройти и Влада Незванкина, оформив первую победу в этом сезоне. Его сокомандник Вадим Антипов закончил гонку четвертым, Александр Гармаш, также заезжавший в боксы во второй половине гонки, стал пятым. Евгений Мейтес, поставивший слики, показал лучшее время круга, но не смог отыграть отставание и стал шестым. Юрий Борисенко и Николай Виханский также набрали зачетные очки.

В класе Туринг-Лайт лидерующему Айдару Нуриеву не удалось преодолеть и одного круга - очередной мотор вышел из строя. В лидеры, как и вчера, вышел Родион Шушаков, а за оставшиеся места на подиуме вели те же пилоты, что и накануне - и с тем же результатом: Роман Голиков стал вторым, Ефим Гантмахер отобрал третью ступень у Владимира Череваня. Александр Сальников замкнул пятерку участников Туринг-Лайта, финишировавших в этой гонке.