Жесткие аварии, сходы фаворитов и неожиданные подиумы.

Гонка началась с фальстарта Павла Кальмановича, который, поняв свою ошибку, постарался создать максимальный отрыв. К третьему кругу место за ним занял Андрей Радошнов, вернувший себе утерянную на старте позицию, и  Клим Гаврилов. Бурлуцкий столкнулся с Брагиным и не просто потерял третью стартовую позицию, но и вовсе сошел - а действующий чемпион вернулся в боксы для замены колеса и был вынужден догонять пелетон.

На третьем круге в конце первой восьмерки разыгралась драма - в попытке обогнать Алексея Дудукало Михаил Митяев не успел погасить скорость перед поворотом, в который уже входил Андрей Масленников. Для Масленникова гонка закончилась тут же, Митяев на сильно поврежденной машине протянул еще несколько кругов, но потом вернулся в боксы.

Воспользовавшись появлением автомобиля безопасности, Кальманович отправился отбывать наказание за фальстарт. Брагину сейфти-кар также помог вернуться в гонку в одном круге с лидерами.

Drive through Кальмановича позволил возглавить гонку Климу Гаврилову, который держал позицию с рестарта до финиша. Андрей Радошнов оказался было вторым, но его оттеснил Иван Лукашевич, отыгравший по ходу гонки три позиции - но и бронза для пилота Carville Racing на домашней трассе стала приятным сюрпризом. Алексей Дудукало был готов побороться за призы, но решил не рисковть и довольствовался 4 местом. Рустам Фатхутдинов, стартовав с поула, замкнул первую пятерку.

А Павел Кальманович отыгрался за ошибку, методично обгоняя соперников и добравшись до 6 места. Десятку замкнули Лев Толкачев, Антон Немкин, Ибрагим Ахмадов и Павел Яшин - а Брагин после экстренного ремонта набрал очки за 11 место.

Сразу после рестарта еще одна неудача постигла туринговую команду LADA Sport ROSNEFT. Единственного оставшегося пилота подвела подвеска - Кирилл Ладыгин просто утратил контроль над машиной и по иронии судьбы столкнулся с партнером по коллективу Андреем Петуховым, выступающим в Супер-продакшн!

Впрочем, это не помешало Петухову финишировать третьим в классе - вслед за Дмитрием Лебедевым и своим партнером Владиславом Незванкиным. За ним заезд закончили Вадим Антипов, Евгений Мейтес, Александр Гармаш и Павел Пастушков. Николай Виханский после контакта с Мейтесом выбыл из сражения - причем всего за 4 круга до конца заезда.