Первая победа Брагина в сезоне и триумф нижегородского трио.

Четырехкратный чемпион Туринга оказался на реверсивном поуле и доказал, что не растерял навыки: блестящий старт, лучшее время круга в гонке и лидерство от начала и до конца. Не менее титулованный Кирилл Ладыгин также показал класс, сразу вырвавшись с пятого места на второе, и заработал серебро. Айдар Нуриев улучшил позицию и забрал бронзовую награду.

Андрей Масленников в самом начале отыграл три места, равно как и Захар Слуцкий - они и замкнули топ-5 на финише.

Для Ивана Лукашевича гонка закончилась на шестом месте, для Григория Бурлуцкого - на седьмом: потерянные позиции для одного и отыгранные для второго. Михаил Митяев, стартовав только 11-м, прорвался на восьмую строчку. А вот Егор Фокин не смог воспользоваться премуществом второго стартового места и оказался по итогам девятым.

Павел Кальманович был и остался десятым - но за время гонки успел совершить фальстарт, отбыть наказание на пит-лейне и наверстать упущенное. За ним финишировали Лев Толкачев, Тимур Шигабутдинов, Матвей Фуражкин, Евгений Мецкер и Егор Оруджев - последняя пара пилотов также ошиблас на старте и побывала на drive through.

В Супер-продакшн нижегородцы на Subaru в ливрее Sofit Racing были в первой пятерке на старте, и, воспользовавшись бонусами заднего привода при старте с места, на первом же круге сформировали трио лидеров. Классическая компоновка помогла сохранить шины в длинной гонке, и Вадим Антипов, Дмитрий Лебедев и даже дебютант СМП РСКГ Самвел Искоянц заняли высшие места на пьедестале почета, порадовав местных болельщиков.

Андрей Петухов и Владимир Шешенин совершили синхронное восхождение, замкнув пятерку лучших. Игорь Самсонов остался при своих, закончив заезд шестым и не пустив вперед Максима Чернева - тот отыграл только одно место и стал седьмым. А вот Юрий Аршанский не только упустил поул, но и откатился в конец пелетона, где сражался с Николаем Виханским и опередил его в борьбе лишь за восьмую строчку. Замкнул десятку Александр Гармаш.