Массовая авария и триумф Кабакова, Румянцева и Иевлева.

Самым быстрым машинам класса Спортпрототип CN вновь определены места во главе пелетона: на первом ряду разместятся Легенды Алексея Хаирова и Артема Кабакова, а также Митджеты, которые пилотируют Евгений Крекотень и Евгений Румянцев. По правилу реверса они поменялись местами относительно квалификационных результатов - но, поскольку в этих группах всего по два участника, рокировка вряд ли скажется на результатах.

А вот среди пилотов на Шорткатах (именно они будут в подополение к Кубку РАФ сражаться за отдельный приз - Кубок G-Drive) реверс заметен. Первая десятка стартует в обратном порядке: Денис Карелин и Андрей Громов возглавят группу, за ними - Сергей Орехов и Дмитрий Елисеев, Татьяна Добрынина и Сергей Аглиш, Артем Викторов и Михаил Достовалов - и только потом лидеры квалификации Максим Скорик и Кирилл Киракозов.

Массовый завал произошел сразу после старта: Денис Карелин проспал старт, потом слишком оптимистично нырнул внутрь первого поворота, развернулся - и собрал сразу несколько Шорткатов и один Митджет.

Только на 6 круге гонка возобновилась. Артем Кабаков оказался впереди Алексея Хаирова и возглавил пелетон, Евгений Румянцев на единственном уцелевшем Митджете обосновался на 3 позиции.

Сергей Иевлев не стал откладывать атаку - и вышел в лидеры пилотов на Шорткатах. Второе место досталось Кириллу Киракозову, который также пострадал в инциденте, однако успел заехать в боксы в режиме автомобиля безопасности, вернулся в гонку - и добился серебряной награды! Бронза же досталась Максиму Скорику.

За ними финишировали Михаил Доставалов и Александр Винопал, замкнувшие пятерку лучших представителей Шорткатов. Следом - Сергей Аглиш, Юрий Суняев, Дмитрий Елисеев, Амир Фейзулин и Андрей Громов.