Лукашевич, Малеев и Шульмейстер разыграли подиум.

Воскресную программу открыл заезд серии MitJet – спортпрототипов, стилизованных под спорткары известных марок. В их основе – пространственная рама с пластиковым обвесом. Небольшая масса – около 750 кг – и двухлитровый мотор Renault Sport, развивающий 220 л.с., позволяет им соперничать по времени круга с машинами зачета Супер-продакшн.

Лучшим в субботней квалификации стал Иван Лукашевич. Второй результат – у Михаила Малеева, который начал этот сезон в Национальном классе РСКГ. Третье время у чемпиона РСКГ-2014 в классе Туринг-Лайт Бориса Шульмейстера: москвич вернулся в гонки на экваторе сезона и сразу показал высокий темп.

В таком порядке они и финишировали в утренней гонке: Лукашевич первый, Михаил Малеев второй. Шульмейстер третий. Быстрый Повилас Янкавичюс, на счету которого уже есть победы в серии MitJet, сошел после первого круга, оставив дюжину соперников разбираться между собой. Поэтому самая яркая борьба развернулась за пределами наградного подиума.

На протяжении всей гонки активно боролись за 4 позицию Вячеслав Малеев и Станислав Сереженков. В итоге она досталась Сереженкову – судьи дисквалифицировали Вячеслава за игнорирование требований маршалов.

Долгое время оставалось интригой, как распределятся дальнейшие три позиции. Атаки, оборона, обгоны и контратаки закончились тем, что в этой группе самым успешным стал Андрей Радошнов, который проводит полный сезон в классе Туринг-Лайт и присоединился к МитДжетам на казанском этапе. Шестой результат – у Артура Егорова, знакомого зрителям Российской серии по сезону 2014 года.