Как водится, борьба в классе Национальный, где на старт вышли 18 пилотов (Павел Кричевский и Павел Гаврилушкин пропустили этот заезд), кипела нешуточная. Комфортно чувствовал себя только обладатель поула роман Агошков на Kia Rio - он лидировал от и до, попутно установив лучший круг в заезде. А вот стартовавший вторым Васили Кораблев сначала откатился на 7 позицию, затем постепенно добрался до четвертого места - но всего за два круга до финиша его Калина замерла в песчаной ловушке финального поворота Смоленского кольца. Зато Владимир Шешенин сразу улучшил свою третью стартовую позицию и удержался до конца заезда, став серебряным призером! Финишировавший третьим Андрей Петухов также рисковал остаться вне подиума, но на его удачу Глеб Кузнецов, совершивший путешествие с четвертой стартовой позиции до пятой и поднявшийся было на третью, увел свой Polo на пит-лейн после 10 круга - сказав "спасибо" контактам с Калиной Натальи Гольцовой.

А ижевская пилотесса увидела финиш четвертой - сразу перед своим однокомандником Ефимом Гантмахером. Ефим активно сражался только с Юлией Струковой и Александром Марушко - остальное за него сделал случай, который так много решает в технических видах спорта: по ходу заезда из борьбы выбыл и Народный пилот Иван Костюков, и Александр Голованов. Марушко таким образом тоже не остался внакладе: он отстоял шестое место в схватке с Всеволодом Гагеном, финишировавшим седьмым - перед Струковой.

Девятым к финишу примчался Виталий Примак - даже несмотря на проезд через-пит-лейн. Десятое место у Александра Малинина, за которым заезд закончили Алексей Шин, Сергей Дребенец, Сергей Голованов и Анна Александрова.

После финиша коллегия спортивных комиссаров присудила штраф Юлии Струковой - пилотесса переместилась на 14 место, дав возможность участникам, финишировавшим после нее , подняться на ступеньку выше.

Итоги гонки - в разделе РЕЗУЛЬТАТЫ/1 ЭТАП.